「タクシー運転手は誰でも出来る」
タクシー運転手になる前は
思っていた
実際は
タクシー運転手初日は散々だった
タクシーってキツいのかも・・
そんな事を思っていたが
自分を誤魔化した。
今回の内容は
タクシー運転手にデビューした話
を書きました
・タクシー運転手希望の人
是非ご覧ください
1人デビュー
班長からの忠告
最初のお客さんは基本近場だから
周辺だけ暗記しときなさい！
あと自分のペースを作りなさい
分かりました！！
とりあえず言われた通りに、
ひたすら行く前に周辺地図を暗記した。
初めてのお客さん
営業所を出てすぐに手が上がった。
亀戸
（亀戸？そんなの周辺にない）
すいません！新人です！
どこですか？
へ？
亀戸ですよ？
分かりません！
はぁ・・・
とりあえず、
まっすぐでそのあと指示します。
まっすぐ行き大通りを左に曲がるのを知らず
まっすぐ行こうとしたら・・・
ここ左！
反射的に一気にハンドルを左に切り
イエローライン関係なくハンドルを回した。
安全確認もしないで曲がったので、
危うくバスにぶつかりそうになった。
怒りのクラクションで響いた
それがトラウマになりスピードが落ちていくと・・
遅いよ！もっと行ってよ！！
目的地に着き清算ボタンを押すと
5千円越え
へ？
これって5万やるには
10回って余裕じゃん！
降ろした時に気が付いた。
お釣りを間違えた。
損した・・・
2時間くらいお客さん見つからず
内堀通りを一周したいと思い
皇居に向かった。
初めてのアクシデント
内堀通りを一周してると、
バイクの音が外から聞こえた。
窓を開けてもバイクは見当たらない。
車内もうるさいし加速も遅い・・・
車を路肩に停めるとパンクしていた。
すぐに、班長に電話した。
パンクしました。
プロなんだから、
パンクくらい自分でやりなよ！
いや・・・
やり方知らないです
じゃあ向かうよ・・・
明らかにキレていた・・・
そして、班長が来て早々に怒鳴った
なんで、こんな事も出来ないんだ！
スペアタイヤくらい出しとけよ！
クランクなきゃ外せないだろ！！
無茶苦茶キレられた・・・
初日でパニックに
なっていました。
知らねえーよ！！
言い訳するな！
非常識が！
あれ？
同乗研修一緒だったよな？
別人過ぎないか？
歩合なので少しでも無駄な時間を掛けると
自分の給料が減るからです。
なら！
班長辞めろよ！！
班長やる人は
班長手当て
良い無線
が目当てでやってる人が大半です。
タイヤ交換が終わり
営業所に電話すると
「工場に行く指示」
どうやら、
スペアタイヤのままではいけないらしい
工場に着きパンクした話を説明した
なんでパンクしたの？
走っていて空気が抜けました
どうせどっかにタイヤを
擦ったんだろ？
いや？
そんなことないと思います
（なんだその言い掛かり）
パンクしてから走ったの？
気付かなかったので
走りましたけど？
はぁ～ざっけんなよ！！
タイヤ使い物にならなくなる
じゃねーかよ！！
すみません・・・
（こいつ情緒不安定かよ）
昼飯を食べて工場に戻ったら
タイヤは使えるそうでした。（FOOk）
乗車回数17回でその日は終了した。
早くも辞めたくなる一日だった・・・
まとめ
タクシー運転手は1日目でなぜここまで
怒られないといけないのか謎である。
何がともあれ事故は起こさなくて良かった
道は怒られないと覚えられないので
我慢しましょうこれしかありません
そして、回数を重ねて怒られる耐性を
付けるのが1番の近道です
悩んでる人は今は忍耐です
次回もお楽しみください
