ハイヤー研修が始まり色々と癖がある人に出会った話

ハイヤー

ハイヤー運転手になる

この選択は今でも間違っているのか

正解なのか分からない

しかし、

人生の分岐点が大きく分かれた

仕事であったのは間違いない

 

今回の内容

・ハイヤー研修

 

ハイヤーの体験談を書きます

ハイヤーに興味ある人は是非見て下さい

 

研修

中途採用であれば研修は3週間くらいやるが

タクシー経験者は研修が1週間と短いらしく

 

私の場合はタクシーからの異動なので

研修が1週間

 

そして、営業所の所長面接を受けていない為

営業所配属未定

 

配属される営業所によって担当教官が決まるが

営業所配属未定と言う事で

研修期間の2日間は別々の教官を経験した。

今回は癖があった教官2人をご紹介する

 

自慢教官

21歳で入社して定年までやり続け、

定年後は指導係として働いている教官

最初の印象は最悪である

 

教官
教官

俺はこの会社の中で1番長くやっている

だから、俺を知らない奴はいない

りゅーや
りゅーや

はぁ・・・

教官
教官

俺は有名人の担当運転手でも

あったんだぞ!!

りゅーや
りゅーや

凄いですね・・・

 

タクシー運転手時代に経験した

お客さんの自慢と同じぐらい

聞いてるのが苦痛である

 

しかも、

後部座席にふんぞり返り教える

そんなんで教えられるのか?

疑問がある中での研修が始まった

開始10分で急に怒鳴り始める

 

教官
教官

てめぇ!

何様だ!

りゅーや
りゅーや

はい!?

お前が何様だよ)

教官
教官

曲がる時は両手だろ?

左手は常にハンドル掴め

離す時は、PかRに入れる時だ!

 

どうやら、ハイヤーの世界では両手が当たり前らしい

しかし、こいつの教え方はとても不快だ・・

とにかく、怒鳴る怒鳴る

 

教官
教官

ブレーキを感じさせるな!

車線は常に第2車線だ!

タクシーじゃねんだよ!

教官
教官

おい!

また、片手になってる!

手が無いのか?

早く手を添えろ!

 

 

そして、昼休憩になり一緒にご飯を食べている時

何となく質問してみた

 

りゅーや
りゅーや

年齢の関係で運転は

プライベートでしないんですか?

教官
教官

いや!

するよ!

りゅーや
りゅーや

毎日運転しているんですね!

教官
教官

どうせあれだろ!

アクセルとブレーキを間違える

老人だろ?

りゅーや
りゅーや

別に教官が間違えるとは

思っていませんよ!

教官
教官

10年前から運転方法変えてるから

大丈夫よ!

りゅーや
りゅーや

運転方法ですか?

教官
教官

両足使ってんだよ!

りゅーや
りゅーや

どういう事ですか!?

教官
教官

左足がブレーキ

右足がアクセル

 

この時に思ったのが、

年を取ると車を降りると考える選択肢がない

 

老人はアクセルとブレーキを間違えるから

「MT車」に乗り換える

「左足ブレーキ」にする

 

個人的には理解が出来ない

教官
教官

アクセルとブレーキを

間違えるかも知れない

それは

判断力が低下していると自覚している

 

その時点で

免許証を返納する選択肢はないのだろうか?

そんなに年を取っても乗りたいものだろうか?

 

運転が好きな老人の考え方に

疑問が浮かんだ瞬間であった

 

老害教官

初めて見た時は優しそうな人

喋り方ものんびりしていて

当たりと思っていたが・・・

最悪であった

 

車の開閉を行う時はボタンで開けるようだが

タクシーと同じようにカギを挿して開けた

すると、鳴り響く警報音

ビ ビ ビ ビ

パニックになった

りゅーや
りゅーや

何で鳴るの?

どうなってんの?

 

後で知ったのだが、

ボタン式は年式や車種によっては

ボタンで閉めた場合はボタンで開ける

鍵で閉めた場合は鍵で開ける

そうしないと、警告音が鳴る

 

慌てている私に対して

教官は私を突き飛ばし胸ぐらを掴み

ブチ切れた

 

教官
教官

てめぇ!!

何してんだ!

りゅーや
りゅーや

いや、勝手に鳴りました・・

教官
教官

嘘つくんじゃねーよ!

お前がカギを挿したからだろ!

りゅーや
りゅーや

すいません!

知りませんでした!

教官
教官

すいませんじゃねーよ!

もし、これを客の前でやったら

どうすんだよ!

りゅーや
りゅーや

申し訳ございません

 

教官が怖いと言うより車の警告音が

気になって仕方がない

怒鳴られてる間も警告音は鳴り続けている

しかも、

教官がグイグイ胸ぐらを掴みながら押すので

背中が車に当たっている

 

数10分のご指導頂き、研修が始まるが

 

車内の空気は重い

 

昼休憩で飯を食べた時に

少しでも空気を和らげるため

何気ない質問を色々した。

ちゃんと、答えてくれるので安心した

そして、しばらくして教官が心開いた

 

教官
教官

お前!

すげーな

りゅーや
りゅーや

何がでしょうか?

教官
教官

普通あんなにキレられたら

みんな俺に質問とかしないんだよ!

むしろ、ふて腐れたりする・・

りゅーや
りゅーや

あっ、申し訳ございません

教官
教官

いや、褒めてんだよ!

相当、タクシーで辛い思いしたんだな!

気まずくさせないようにする能力は

お前あるよ!

りゅーや
りゅーや

どうもありがとうございます

教官
教官

お前は営業所でもなんとかなるよ!

安心した

 

意外と良い奴で安心した!

その後の車内はとても和やかな空気になった

最後にドアサービスする研修があった

 

私も悪いのですが油断しており

車の前から回ってドアサービスをしてしまった

 

すると、ドアを開けた瞬間

胸ぐらを掴みブチ切れ!

 

教官
教官

てめぇ!!

客の前を通るとは何様だ!

舐めてんのか?

りゅーや
りゅーや

あっ!

すいません・・・

教官
教官

後ろを通るんだよ!

何で前から回ってんだよ!

りゅーや
りゅーや

申し訳ございません

教官
教官

申し訳ございませんじゃねーよ

考えろ!!!

りゅーや
りゅーや

もう、怖いよ・・・

再度

車内の空気は重い

 

りゅーや
りゅーや

糖質が足りなくなったのか?

昼ごはんを食べた時は優しかったのに

糖質がキレたらブチ切れ始めました

 

とにかく、配属される営業所の担当が

こいつらじゃない事を祈るばかりです

 

まとめ

お疲れ様です

こんな感じで私のハイヤー研修が

始まりました

 

教官になる人は基本的に

癖のある奴がなるイメージがあります

 

タクシーとハイヤーの教え方の違いは

多少異なります

 

タクシーの教官は

接客ではとにかく低姿勢

運転は人の巻き込み気を付けろ

 

ハイヤーの教官は

接客ではとにかく気を遣え

運転は両手で持ちで、空いている車線で走れ

 

しかし、1つ言えることは

教官の中に必ず自慢する奴がいる

 

タクシーの場合

売上トップだった

 

ハイヤーの場合

有名人の○○の運転手だった

 

そんなこんなで

ハイヤーの世界に入った訳でした

これから、もっと辛い日々を送るとは

この時は思っていなかった・・・

 

最後までありがとうございます

次回もお楽しみに

 

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